实际上,Republic Services 订购的是定制版 Nikola Tre,自己也会参与到设计中,或许会在普通版的基础上调整一些设计元素。普通版预计于今年年底在德国投产,而定制版将在美国亚利桑那州的工厂制造,地点在尼古拉公司总部附近。不过这家工厂仍在建造中。
Nickola Tre 是 2019 年底官宣的产品。官方称其电池容量为 720 千瓦时,续航高达 500-1200 公里,最大扭矩 2700 牛米,功率 750 瓦,充电时间约为 10-15 分钟。用尼古拉的衡量标准来说,满电模式下可以 “清空 1200 个垃圾桶”。
尼古拉创始人特雷弗 · 米尔顿(Trevor Milton)表示,这是美国电动垃圾回收车的最大订单,总价值约为 10-20 亿美元,取决于订单数量是否翻倍。
但他没有透露 Nikola Tre 的单价。如果取合约和订单的最小值(10 亿和 2500 辆)来计算,每辆车售价 40 万美元(续航未知)。这与米尔顿曾经接受采访时的承诺差不多。相比之下,传统柴油或天然气垃圾回收车的价格约为 50 万美元。
Republic Services 是美国第二大垃圾回收运输商,每年购买的垃圾车数量占美国垃圾车总销量的 20%。但它并非尼古拉的第一个客户,后者称其已经收到了 1.4 万份订单,总价值超过 100 亿美元。美国最大的啤酒酿造商安海斯 - 布希(旗下有知名的百威啤酒)早在 2018 年就下了订单,正在等待其中的 800 辆,预计交付时间也是 2023 年,目前尚未投产。
本文标题:美国电动垃圾回收车的最大订单
本文链接:https://www.qhnewsw.com/qczx/1574.html