随着人工智能以及移动通信技术的高速发展,汽车已经开始从交通工具向智能移动终端演变,人们的出行场景也随之产生剧烈变革。2020年2月底,发改委、工信部等11个部门正式印发了《智能汽车创新发展战略》,其中明确提出在2025年,将实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。由此可见,智能汽车已提升至国家战略高度,应用落地乃大势所趋。在产业层面,汽车与人工智能、电子控制、信息通信、互联网等相关产业逐步实现交叉融合,为新一轮科技革命培育出新动能。
对于消费者而言,不断涌现的“远程控车”、“智能座舱”、“辅助驾驶”等创新技术,在带来便捷优越使用体验的同时,也对购车决策造成更多困扰。操作是否便利?功能是否具有实际意义?智能落地效果是否可靠?面对诸多问题,智能汽车市场亟需出台一套从消费者日常应用需求出发,权威统一的评判标准,让消费者可以一眼辨清优劣,找到自己的理想智能汽车。
本文标题:汽车已经开始从交通工具向智能移动终端演变
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