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对于凯迪拉克品牌的意义远远大于它的销量

2019-11-26 16:33 出处:新华汽车网 


凯迪拉克作为一个美系百年豪华品牌,在车迷心目中的地位甚至可以轻压BBA,然而因为种种原因,销量一度惨淡,不过近几年,凯迪拉克明显开始发力。

品牌调性回归力作!凯迪拉克CT5闪耀广州车展

 

在我国豪华品牌销量最新排行榜上,凯迪拉克已经悄悄坐上了第四把交椅,品牌复兴之日指日可待,而这一良好势头的起源,就是ATS-L。这款中型运动轿车在这些年为凯迪拉克的销量做出了杰出贡献,而随着国六排放法规的推行,它也光荣完成了历史使命。

品牌调性回归力作!凯迪拉克CT5闪耀广州车展

 

它的继任者是谁?这正是凯迪拉克的车迷翘首以盼的。11月22日,凯迪拉克携旗下的新款轿车CT5登陆广州车展。这款车在车展前刚刚上市,超高的颜值和强大配置让车迷们倍感激动,但从体型上来说,CT5对于一辆运动车而言略微大了,而它28万左右的起售价,也会让车迷心理略有落差,毕竟,ATS-L的终端售价还是相当诱人。

品牌调性回归力作!凯迪拉克CT5闪耀广州车展

这样看CT5显然不是ATS-L的正统接任者,但我认为未来它对于凯迪拉克品牌的意义远远大于它的销量,原因就是从它开始,凯迪拉克再一次回归了自我。

首先就是设计,直接说一个重要细节,CT5的C柱采用了30万级别车型罕见的潇洒的溜背式样,同价位的BBA都没有这样的优美设计。这让我想到了当年CTS的时代,大家惊叹于它的“钻石切割”造型,和BBA那种“中庸保守”的外形形成了截然对比,虽然销量不佳,但又有谁敢说那款车型是“失败之作”?CT5敢于将多年约定俗成的“规矩”打破,率先在30万级别中型车里讲究个性化,很冒险但值得被尊敬。

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