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论可持续发展的重要性:车企巨头发起新能源大决战

2019-11-14 20:06 出处:新华汽车网 


不可否认,当下的汽车行业正在进行一场变革。尤其是在今年,这种势头更加明显。新能源车型此起彼伏、5G落地商用,使得自动驾驶快速发展,这一系列的表现都告诉我们,“新四化”已然是大势所趋。而处于风口浪尖的新能源汽车,频频受到政策的“推波助澜”,一度成为舆论的焦点。自6月25日起,2019新能源汽车补贴政策进入退坡过渡期,截止到10月,我国新能源汽车销量已经连续4个月出现同比下滑。在舆论的各种质疑声音中,“能否走下去”成为行业热点话题。笔者认为,新能源汽车是否能够健康而可持续的发展,才是其能否走下去的关键。

回顾新能源汽车“上半场”,各路英雄竞争激烈,形成了两种截然不同的发展路径。一方面,是北汽、广汽、BYD这样的中国实力厂商所组成的主力阵营,它们率先抢占政策先机,提前市场布局,推出基于油改电版本的新能源汽车,以亲民的价格,配合根深蒂固的经销商网络及售后保障体系,迅速抢占了新能源汽车市场较大的份额。另一方面,则是以特斯拉为首的新势力阵营。作为新能源汽车的“先行者”,凭借其强大而独立的技术优势,高端的市场定位,利用互联网思维将传统销售模式变成二维构成,在传统销售、售后渠道之上,增加了与之相配套的服务体验,实现“产品+服务”的转变。弥补了传统车企在用户体验及售后服务方面的短板,快速被消费者认可,迅速占据了高端新能源汽车市场。

“上半场”的“蓝海”阶段,在特斯拉的影响下,催生了一批像蔚来这样具有互联网基因的公司。他们看到了特斯拉潜在的成功,在很短的时间内快速的开疆拓土,迅速完成了体验店的建设和实现了产品上市。他们围绕“用户思维”,将互联网营销模式发挥到了极致,给新能源汽车市场带来了很大的冲击。

在抢占市场先机的上半场,中国实力车企与造车新势力根据自身的特点,所探索出来的发展路径可谓截然不同。稳扎稳打的中国主力车企,延续国民车路线,占据了新能源汽车市场的基盘;高举高打的特斯拉,利用创新思维,占据了新能源汽车高端市场。但是,对于那些大量资金的投入的新势力而言,发展开始遭遇瓶颈,甚至是未来前景变得不再那么明朗,舆论质疑开始涌现。随着车市寒冬的到来,让下半场的竞争更加的激烈。究竟哪种路径才是“长远之计”?究竟哪种路径能让新能源汽车健康的可持续的“走下去”?已成为整个行业共同思考的议题。

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