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高质量发展时代的汽车维修配件品牌建设

2019-07-08 19:27 出处:新华汽车网 


高质量发展是党的十九大报告中的一个新表述,这主要基于两个时代判断:第一,我国仍然处于社会主义初级阶段;第二,我国社会的主要矛盾已经转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。首先,我国已经成为世界第二大经济体,虽然在工业的整体布局和完善程度方面是全世界第一的,但是我们的产品和发达国家的产品,在品质上还有比较大的差距。其次,改革开放四十年,人民群众的生活有了非常明显的改观,甚至可以说有了巨大的变化,随着收入水平和生活水平的提高,人们对生活的各个环节的要求也越来越高。对产品或服务的质量、品质甚至品牌的态度,包括政府的社会管理水平的要求,都有明显的提高,这就给我们的国家和社会提出了高质量发展的要求。

高质量发展已经进入新时代,高质量发展是体现创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念的发展,是能够更好地满足人民日益增长的美好生活需要的发展。

品牌建设迎合了高质量发展的时代要求,高质量发展是以质量为中心,满足人民美好生活需要,体现新发展理念,实现经济内生性、生态性和可持续性的有机发展。品牌应该跟质量相关,没有好的质量不能称之为品牌。聚焦到汽车维修配件领域,品牌建设就是该领域高质量发展的内涵之一。

品牌承载着产品的质量和信誉,是企业综合竞争力的集中体现,汽车维修行业做为交通强国一部分,从制造大国迈向制造强国,一个重要的标志就是世界级品牌的崛起,成为全球领先的品牌强国。品牌是实现经济高质量发展的重要内容,也是满足人民日益增长的美好生活需要的坚实基础。

立足高质量发展的新时代,品牌建设做为新生事物风起云涌,潮起潮落,其创造的价值内涵是无法估量的。

今天我们谈论品牌建设,更为聚焦在汽车维修配件这个领域里。

一、汽车维修配件品牌建设的环境认知 

自2016年6月10日,国务院发布《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》(国办发〔2016〕44号),这是我国第一份国家级关于品牌建设的文件,标志着我国社会经济生活进入一个崭新的历史阶段。同时在市场需求带动下,品牌建设逐渐成为中国企业和各类机构的普遍共识和一致追求,为中国品牌建设提供了千载难逢的历史机遇,特别是汽车维修市场的汽车维修配件领域,它关乎交通强国的国家战略。但我们也不得不面对一系列需要深思的汽车维修配件品牌建设生态问题。

由于在汽车维修配件领域,品牌建设经验的积淀时间有限,没有优质理论作为支撑,尚未树立真正权威的行业标杆。在市场扩张的大背景下,汽车维修配件品牌建设的探索忙于盲目推广,充满了混乱。汽车维修配件品牌建设理论没有研究机构,一些品牌建设理论框架都出自一些非品牌建设专业人士,实践中经不起推敲。适应中国汽车维修配件市场的各类特色品牌理论体系远未成熟。

加之在汽车维修配件品牌需求市场的拉动下,同时也为“伪劣”的品牌的建设和培育提供了生存土壤。大量功利性强、非专业的机构和人员开始从事或号称从事品牌建设,凭借不切实际的观点和野蛮的操作捕获大量商业机会,甚至取得一些轰动效应和所谓的“假成功”。仅以品牌排行榜为例,各类榜单琳琅满目、真假难辨,打造一个假品牌和抹黑一个好品牌都已变得简单易行。

因此,需要行业人不断探索、多样实践、扎实研究、持续积累,为中国汽车维修配件品牌建设创造一个良性发展的环境。

二、汽车维修配件品牌建设需要正向性实践 

汽车维修配件品牌建设的正向性应当是促进产品、企业、机构等品牌主体成为一种人格化的、有价值的、有良知的独特社会存在,继而与其他社会主体一道,寻求崇高社会价值的发现、引领和共创,而不是被用作单纯攫取利润的工具。

汽车维修配件品牌建设的正向性实践,是在汽车维修配件品牌建设中影响着汽车维修配件整个供应链乃至整个社会的消费偏好、生活方式、精神信念和价值取向。从而更加高效、更具规模化地影响整个供应链上的群体观念。品牌建设本身就是在建设企业,企业要适应新的发展形势,同时也有责任和义务去引导、开辟新的产品市场,引领生活、关心车主是汽车维修配件品牌建设的灵魂所在。

汽车维修配件品牌建设的正向性实践来自于法律和道德伦理两方面的规约。对于汽车维修配件品牌建设而言,显现的违规能够为法律所禁止,但汽车维修配件品牌建设实践的多样性和不确定性决定了并非所有的失范行为都能被划进法律法规的边界,因此,创建一个针对品牌实践的成熟的正向性体系便尤为重要。然而,当前在资本逐利属性的驱动下,汽车维修配件品牌建设常以利润为导向、以效率为先,极易出现急功近利、异化人性的局面,从而滋生、助长过度消费主义、极端个人主义的不良取向。

创建汽车维修配件品牌建设生态中的正向性体系并非一日之功,立足当下,在汽车维修配件品牌建设中,我们应以身作则,培养自身的专业视角和责任大于机遇的崇高意识,契合时代大势,开展正向性的汽车维修配件品牌建设前沿探索和多样实践。同时,在汽车维修配件品牌建设中也应当积极思考并追求更高远的品牌使命和更广阔的社会责任,而不仅仅迷醉于制造一时一地的轰动或一夜暴富的天方夜谭;努力在公共精神层面发现彼此间达成共识和共赢的可能性,而不是陷入愚蠢而肤浅的简单竞争。

三、汽车维修配件品牌建设需要多样性的统一 

在有关品牌的各类官方政策文本中,其实并没有对品牌进行明确的概念界定或内涵阐述,更多只是在反复强调品牌的巨大价值和重要功能。这个巨大的留白实际上给品牌建设留下了充分的想象余地,也为品牌建设中的多样性留有空间。实际上,各种实践方法都有各自的视角和侧重点,比如中国汽车维修行业协会、中国汽车流通行业协会、中国汽车工业行业协会及媒体汽配圈等都有汽车维修配件品牌建设工作。未来避免不了会出现相互矛盾或冲突。这就需要汽车维修配件品牌建设多样性的统一。

汽车维修配件品牌建设多样性的统一,能够给当下汽车维修配件品牌建设的交流、发展提供路径。共同认可的底线、一致的目标及一套共享的符号和术语体系是对话交流开展的根本前提。以人为本,对个体的尊严保持良知,对共同的价值保持敬畏,维护和追求向上的公共精神,应当是所有汽车维修配件品牌建设实践者秉持的共识。同时,致力于逐步发现并整理出一套获得普遍认可的符号和术语体系,并不断发展丰富。

在追求汽车维修配件品牌建设多样性的统一的过程中,平等即尊重彼此的主体地位和发言权,谁也不自认为是品牌真理的拥有者。平等资格的获取,一方面来源于对彼此的尊重,另一方面也筑基于专业知识的支撑。在交流过程中,参与主体应当自主且独立,自由言说、认真倾听,相互间谋求共识并进行共同创造,同时保持差异,互不征服或同化,在对话中把握、完善、提升各自的思想和理论。

汽车维修配件品牌建设多样性的统一,不应以确定的结论、大一统的理论为最终目的,否则便会丧失创造力,汽车维修配件品牌建设多样性的统一,应当在共识获取的过程中不断走向超越。是达成基本共识后,在对话交流中不断创新、扩展的过程,这才是品牌生态真正发展成熟的过程。

四、品牌建设需要科学系统的建设方法 

1、汽车维修配件品牌建设企业创造内生力应坚持的原则

1)、领导作用。各级领导建立统一的宗旨和方向创造,保持良好的内容内部环境,使员工能充分参与实现品牌建设目标的活动。

2)、全员积极参与。胜任、经授权积极参与的各级人员,是提高企业品牌价值创造和实现能力的必要条件。

3)、为顾客创造价值。企业品牌建设的首要关注点是顾客需求和期望,为顾客创造价值,突出顾客差异化的感受和体验及相应的价值主张,打造核心竞争力。

4)、过程方法。将品牌建设和相关活动作为相关关联。功能贯通的过程组成的体系进行管理,可更加有效和高效的得到一致的,可预知的结果。

5)、战略导向。企业品牌建设管理应以品牌战略为统领,促进企业品牌持续健康发展。

6)、循证决策。基于数据和信息的分析和评价的品牌建设相关决策,更有可能产生期望的结果。

7)、持续改进。企业品牌建设相关过程需要持续关注,改进和创新。

8)、关系管理。企业品牌建设需要合理规范的管理相关方(如所有者/股东、员工、合作伙伴、社会)关系。

2、汽车维修配件品牌建设企业创造内生力应采用方法

依据汽车维修配件品牌建设相关标准,建立和实施汽车维修配件品牌建设管理体系,持续增强汽车维修配件相关企业的品牌建设能力,提升品牌价值是汽车维修配件相关企业的一项战略性决策,品牌建设的成功取决于品牌建设过程与汽车维修配件相关企业管理的几大方面(如质量、财务、风险、环境、职业健康和安全等)的协调一致。品牌建设是由一系列富有逻辑的相关活动构成的组合拳,需要科学合理的组织与管理,是一个长期全面的系统工程,品牌建设管理体系是在这项实施系统工程的基本保障。

策划和建立品牌建设管理体系是汽车维修配件相关企业系统、高效建设自主品牌的基础性工作,为企业的品牌建设工作确定战略方向、目标和路径,明确相关工作的活动、流程及职责分工,实现品牌建设能力和绩效的科学评价,以及品牌建设活动的持续改进。

管理体系不同于一般的管理,一般的管理往往是一个片段、一个环节、一个具体特定管理对象的管理,是对管理对象目前状况进行控制,使之于预测目标一致,管理体系则不然,它具有更广泛的时间和空间跨度,不仅注重当前管理,而且还注重对管理对象过去行为特征的分析和为其发展趋势的预测;不仅关注具体的控制管理对象,还考虑该对象与其他事物的关联性以及对象与环境的相互作用。管理体系注重的是系统的整体观和联系观,从整体联系和开放的观点出发,强调事物之间的相关性,强调任何一个系统都是过去、现在和未来的统一,把管理过程看成是时间的函数。

品牌建设管理体系是系统、严谨而权威性的、符合企业实际发展需要的管理体系,它具有组织总体战略目标相匹配的品牌战略目标,具有具体的品牌实施方针,具有实施品牌战略的组织结构和控制手段。品牌建设管理体系是汽车维修配件相关企业总的管理体系的组成部分,企业策划建立品牌建设管理体系不是在构建一个全新的工作体系,而是在企业现有品牌建设工作基础之上,根据内外部环境及企业战略,进行的品牌建设工作机制的改进和提升,把品牌建设管理工作系统化,体系化。因此,策划和建立品牌建设管理体系的重要基础工作是开展企业品牌建设现状调研,摸清企业品牌状况及品牌建设工作情况。然后,根据企业内外部环境,企业发展战略、品牌建设现状等,制定聚焦品牌核心价值实现和差异化能力建设的品牌战略。依据品牌战略开展品牌建设相关过程的策划,并编制管理体系文件将策划内容在企业总战略中固化。

3、行业组织要创造方法给予汽车维修配件品牌建设加以引领

1)、行业组织在品牌建设中要为相关企业提供一套行之有效的方法,行业组织应从重能力、重建设入手,循序渐进引领汽车维修配件品牌建设。不断带领行业内企业摸索品牌从无到有,从少到多,从弱到强的成长科学规律。宣传汽车维修配件品牌建设理念,推广汽车维修配件品牌建设的方法,试点先行,示范引领、探索经验。为企业提供“看得清”、“抓得住”的汽车维修配件品牌建设手段,促进维修配件供应链上核心企业品牌竞争力和附加价值提升;优化汽车维修配件供应链。

2)、要建立一个具有科学性、权威性、正向性、公正性的评价机制,对汽车维修配件品牌建设参与相关企业的品牌影响力进行定期评估和评价。比如通过社会认可、客户认可,员工认可等层面,评估和盘点各个参与企业的状况;在新的变化、新的形势,新技术面前,衡量各个参与企业的表现如何。

3)、要推动行业媒体在汽车维修配件品牌建设中充分发挥作用。汽车维修配件品牌建设离不开行业媒体的推动和促进,特别是自媒体时代。行业组织应该选择具有媒体责任感强、价值自省和使命自觉的行业媒体参与汽车维修配件品牌建设。树立行业媒体平台成就汽车维修配件品牌的理念,旨在利用行业媒体平台打造出一批有行业责任意识的汽车维修配件的民族品牌,带动汽车维修配件产业发展,提升汽车维修配件品牌实力。

总之,汽车维修配件品牌建设的道路是很漫长的,我们必须踏实的走。我们愿意看到汽车维修配件品牌建设在一条康庄大道上行进,展示汽车维修配件品牌的风采、文化和灵魂,让我们的国家拥有更多的汽车维修配件自主品牌。更有信心的展望:通过我们的努力,我国的汽车维修配件品牌将立于世界汽车零部件品牌之林。

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